Nissan Sentra 2007

Par Benjamin Cyr

Chérie, j’ai réduit l’Altima!

La Sentra 2007 était attendu de pied ferme par les concessionnaires Nissan. La génération précédente était dépassée depuis plusieurs années, et le seul incitatif était le prix inférieur à la compétition grâce aux rabais du manufacturier. Les lignes de cette nouvelle Sentra ont des traits en commun avec sa grande sœur, l’Altima 2007. Personnellement, je préfère de loin la fluidité des lignes de la nouvelle Altima compartivement aux lignes plus angulaires de la Sentra. Mais à nouveau, tout est question de goût alors je m’éviterai d’évaluer la voiture sous cet angle.

Pour ce qui est de l’aspect technique, et bien tout comme son design extérieur et intérieur, c’est tout nouveau. Le moteur est plus volumineux de 200cc, pour un total de 2 litres. Il produit maintenant 140 chevaux et il est associé à une boîte manuelle à six rapports ou bien une boîte automatique de type CVT. Le modèle essayé était munie de la transmission à variation continue. Nissan propose maintenant ce type de boîte automatique dans la plupart de leur véhicule, et donnons leur crédit car ce manufacturier asiatique est celui qui maîtrise le plus cette technologie présentement. Il reste qu’il faut s’adapter à ce genre de comportement lors de la conduite du véhicule.

On a aimé :

• L’espace intérieur est de loin supérieur à la Sentra de génération précédente. Le volume de la soute à bagage ainsi que l’espace offert aux passagers est intéressant.
• La planche de bord est au goût du jour et il est facile de se sentir à l’aise avec l’emplacement des différentes commandes.
• Le silence de roulement à vitesse de croisière est très bien, l’insonorisation au niveau des fenêtres ayant été bien maîtrisée. 
• Le niveau de sécurité passive mérite des félicitations. On y retrouve des coussins gonflables avant, latéraux et même un rideau gonflable pour les passagers arrière. 
• Le moteur de 2 litres procure des reprises dans la bonne moyenne rendant les dépassements plus sécuritaires. 
• L’habitacle modulable et très pratique permet de ranger les objets de plusieurs facons (par exemple, le coffre divisible en deux parties)