BMW X5 2006

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Par René Gervais - (2006-12-31)

Pratiquement inchangé depuis son introduction en 2000, le X5 est réellement à l’image du reste des produits de ce constructeur allemands. On parle entre autre de l’apparence austère de son tableau de bord, d’une série d’équipement somme toute pas très élaboré, mais en revanche, un plaisir de conduire au-dessus de la moyenne. Bref, laissons de côté les artifices et profitons plutôt de sa conduite et de son comportement routier.

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Essais-Routiers - Bmw

BMW 750Li 2006

Que dire d’un véhicule dont la masse nette dépasse les 2000 kg, dont la longueur totale dépasse les 5 mètres, dont le diamètre des roues est de 20 pouces et qui est propulsé par un moteur V8 de 360 chevaux? Avec ces données, plusieurs vont affirmer qu’il s’agit d’un nouvel utilitaire sport de conception nord- américaine!

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BMW 330i 2006

Cette toute nouvelle génération de série 3 vient d’arriver sur notre marché. Il faut dire qu’il était temps car sans être décevante, le modèle 2005 se faisait vraiment brasser par la compétition au niveau de la puissance et de l’espace intérieur. Et bien cette toute nouvelle 330i que nous venons d’essayer remet vraiment les pendules à l’heure et s’impose à nouveau comme la référence dans cette catégorie des berlines sport.

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BMW 530XiT 2006

Une série 5 familiale, ça existe! Et avec la traction intégrale, c’est aussi possible. Vous voulez avec ça une transmission manuelle à six rapports, pas de problème. Pour en arriver à ce mélange, il suffit d’opter pour la version 530 avec son six cylindres de 255 chevaux, de cocher l’option xDrive, afin de pouvoir transmettre la puissance aux quatre routes, et finalement de choisir le format Touring qui transforme cette berline en voiture familiale. Le tout vous appauvrie d’environ 80 000 $. Ouch!

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BMW 650Ci 2006

Il existe dans la vie des gens riches et célèbres une pléiade de véhicules pouvant repousser les limites du rêve. De ce nombre, j’ai eu la chance de mettre la main sur une magnifique BMW Serie 6 et l’expérience était franchement très agréable. Tout d’abord, les lignes de cette voiture sont agressives et l’ampleur de la voiture lui confère un aspect des plus imposants. Alors pour passer inaperçu, c’est raté! J’avais eu la chance auparavant de goûter à l’expérience de conduite propre aux BMW, mais pas auprès de ce modèle.

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BMW Z4 2005

Peu importe si l’on aime ou si l’on reste froid envers la Z4, une chose est certaine : elle ne laisse personne indifférent. Ses lignes tout à fait spectaculaires attirent l’attention de quiconque, jeune ou vieux. Lorsqu’on observe la Z4, on remarque que celle-ci a vraiment tourné la page sur l’ancienne Z3. Contrairement à cette dernière, qui avait des touches rétro, la voiture vedette de cet article affiche des lignes nettement futuristes

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