Arborant un look similaire au nouveau MDX, il est parfois difficile de les distinguer rapidement l’un de l’autre. Par contre, lorsqu’on les stationne côte à côte, le RDX est alors définitivement plus petit que son grand frère. Le nouveau design plus agressif d’Acura permet au RDX d’avoir « de la gueule ». Comme dimension, on peut le comparer au Mazda CX-7 par exemple, véhicule populaire depuis sa sortie sur notre marché. Ce véhicule se veut le premier multi-segment produit par Acura. Mais les primeurs ne s’arrêtent pas là…